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电玩游戏:70多家欧洲工厂在大面积关闭后进入休眠状态

时间:2020/3/25 13:29:10   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:事实上,在汽车企业纷纷发出“停产令”后,供应链危机还是为汽车市场埋下了更深的“隐患”。3月13日,意大利刹车片制造商brembo宣布将在3月16日暂时关闭四家意大利工厂。轮胎巨头米其林(Michelin)已宣布暂时关闭其在西班牙、法国和意大利的工厂;3月17日,全球第三大汽车零部...
事实上,在汽车企业纷纷发出“停产令”后,供应链危机还是为汽车市场埋下了更深的“隐患”。
3月13日,意大利刹车片制造商brembo宣布将在3月16日暂时关闭四家意大利工厂。轮胎巨头米其林(Michelin)已宣布暂时关闭其在西班牙、法国和意大利的工厂;3月17日,全球第三大汽车零部件供应商麦格纳(magna)也宣布在奥地利停产两周。博世表示,将暂停或减少在法国、意大利和西班牙的工厂的工作;中国大陆还宣布将暂停在欧洲的生产。
上述零部件巨头企业仍面临停产的困境,不难预见,实力较弱的中小企业或将进入残酷的“淘汰赛”。这还意味着,即使汽车制造商能够如期恢复生产,他们也无法在短时间内获得大量零部件,以弥补此前停产造成的产能损失。
更糟糕的是,供应短缺直接影响零部件的购买价格。据不完全统计,在疫情期间,轮胎、动力电池原材料、电子元器件等价格均有明显上涨,涨幅从10% - 20%到两倍多不等。这些额外的采购成本最终将加剧原始设备制造商的经营危机。

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